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Deutliche Fortschritte bei der benutzerdefinierten Anpassung bei gleichzeitiger Erhöhung der Fehlerverzeihung und der Ballgeschwindigkeit unterstreichen die G410 Plus- und SFT-Treiber. Die Movable-Weight-Technologie bietet eine einfache Möglichkeit, Ihren Fahrer für einen gewünschten Ballflug anzupassen, sodass Sie furchtlos schwingen und viel mehr Fairways schlagen können. Trajectory Tuning 2.0 erweitert Ihre Loft- und Lie-Optionen mithilfe eines neuen, patentierten, achtfachen, leichten Hosels.

Bewegliches Gewicht
Mit der Movable-Weight-Technologie können Sie den Schwerpunkt für die Steuerung Ihres Ballfluges positionieren und die Anpassung auf Tourniveau in Ihre Hände legen.

Benutzerdefinierte CG-Standorte
Drei Positionen (Draw, Neutral, Fade) für das Wolfram-Gegengewicht mit ultrahoher Dichte verschieben den Schwerpunkt (CG) in jede Richtung von neutral, um die Schussrichtung nach links oder rechts zu beeinflussen. Das an der äußersten Grenze positionierte Gewicht erhöht den MOI, um die Ballgeschwindigkeit zu erhöhen und um zu verzeihen, dass Sie Ihre Abschläge länger und gerader treffen.

8-Keulen Trajektorienabstimmung
Das Trajectory Tuning 2.0 der G410-Fahrer verwendet eine neue leichte, aerodynamische Hosel-Hülse, die acht Positionen für die Beeinflussung des Ballfluges durch Loft (± 1,5 °) und Lügenanpassungen bietet, darunter bis zu 3 ° flacher als Standard.

Schnell geschmiedetes Gesicht
Um die Geschwindigkeit des Balls für eine größere Distanz zu erhöhen, wird die präzisionsgefertigte Schmiedefläche des T9S + einem patentierten Wärmebehandlungsprozess unterzogen, der einen dünneren, heißeren Aufprallbereich für maximales Biegen schafft. Das Schmieden und die innere Geometrie des Kopfes sind der Schlüssel für den kraftvollen Klang und das Gefühl.

Interne Dragonfly-Technologie
Das neue „Creased Crown“ -Design des 455-cm3-Kopfes hat versteifende Eigenschaften und wird mit der patentierten Dragonfly-Technologie im Inneren kombiniert, um eine ultradünne Kronenstruktur zu erzeugen, die Gewicht spart, um den Schwerpunkt zu optimieren und die Fehlerverzeihung zu erhöhen.

Optimierte Form
Die aerodynamisch geformte Krone ist mit einer aggressiveren und effizienteren Turbulator-Technologie ausgestattet, um den Luftwiderstand im Abschwung zu verringern und die Geschwindigkeit, die Geschwindigkeit und die Distanz des Schlägerkopfs zu erhöhen.

Kopfbedeckung im Preis inbegriffen.

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